スズキGSX1100Sカタナ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1980年のケルンショーで発表され、81年に市販開始。特異なスタイルでセンサーションを巻き起こしたスズキGSX1100Sカタナを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。ハンス・ムートの手になるアグレッシブなスタイルを忠実に再現。冷却フィンが刻まれた並列4気筒DOHCエンジンはメカニカルなムードも十分です。点火コードやブレーキパイプ、メーターケーブルなどもビニールパイプで表現して精密感あふれる仕上がり。また車軸などには金属ビスを使用して強度も十分。タイヤは前後輪共に質感あるソリッドゴム製、トレッドパターンを正確に彫刻して足もとを引き締めます。またスズキ独特の星形キャストホイールは一体成形で再現しました。
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カワサキNinjaZX-RR
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【挑戦を続けるライムグリーン・スピリットに触れる】 2003年、実に20年ぶりにワークス体制で世界ロードレース選手権の最高峰クラスに帰ってきたカワサキ。初の４ストロークエンジンを搭載したGPマシン、ZX-RRは03年こそ苦戦したものの、翌04年、中野真矢選手の加入によって急速に進化をとげたのです。2007年を見据えたカウルデザインと、独自の不等間隔爆発を採用した新設計の990ccインライン4エンジンを搭載した06年型は中野真矢、ランディ･ド･ピュニエ両選手がライディング。中野選手は第5戦フランスGPでは予選終了直前までポールポジションを争い、第8戦オランダGPでは2位に入賞。トップ争いに加わるポテンシャルを見せたのです。2006年のMotoGP注目の1台、カワサキNinjaZX-RRの1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。部品1つ1つにまでこだわったモデルから、カワサキのチャレンジスピリットを感じていただけることでしょう。【模型要目】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長170mm、全幅61mm。★エッジの効いたシャープなフォルムを
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レプソルホンダNSR50098
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1998年のロードレース世界選手権GP500ccクラスを制したM.ドゥーハン選手のマシン、レプソル・ホンダNSR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。200馬力を発揮する2ストローク4気筒エンジンは、クランクケースとエアボックスを一体でパーツ化するなど組み立てやすい構成とし、しかも精密感あふれる仕上がり。ラジエターやウォーターパイプなどを取り付けて完成したエンジン部分はビス止めによりフレームに取り付けます。またアッパー・アンダーカウルは微妙な曲面まで実車そのままの一体成形パーツ。シートカウルと共に組み立て後も脱着可能です。スライドマークはドゥーハン、クリビエ、岡田の3選手用をセットしました。
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カップヌードルホンダNSR250
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。青木宣篤選手のライディングによりロードレース全日本選手権250ccクラスで活躍した、カップヌードル・ホンダNSR250のプラスチックモデル組み立てキットです。実車同様に上下に2分割されたカウリングは透明パーツ。2サイクルV型2気筒エンジンをはじめ、後部シリンダー背後のキャブレターや湾曲したラジエター、補機類なども精密に再現しました。しかもエンジンやカウリングの取り付けなどには特製の極小ビスを使用して、メカニック気分の組み立てが味わえます。ゴールドをベースにしたゼッケン3番の青木宣篤選手用はもちろん、シルバーをベースにしたゼッケン13番の青木拓磨選手用のマークもセットしました。
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ｶﾜｻｷZ400FX E4
12月上旬発売予定
●Z400FXは1981年式E4モデル。●FXの中でもっとも人気が高いと言われている最終モデルです。●
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