バイクプラモNAVIバイクプラモNAVI2009-12-03T17:52:19+09:00No Name Ninja忍者ブログbaikupuna.sakeblog.net://entry/3882012-04-29T06:13:29+09:002012-04-29T06:13:29+09:00Honda タクトフルバックスペシャル Honda タクトフルバックスペシャル プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ラウンド形状と重厚なスタイリングが人気を誇った名車です。細部までしっかりと再現されたパーツとデカールにより見事な仕上がりです。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3872012-04-25T06:05:54+09:002012-04-25T06:05:54+09:00ＧＰZ９００Ｒ ニンジャ ヨシムラ仕様 ＧＰZ９００Ｒ ニンジャ ヨシムラ仕様 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ニンジャの愛称で有名なカワサキＧＰＺ９００Ｒのカスタムバージョンモデルです。マフラーは絶大な人気を誇るＵＳヨシムラサイクロン。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3862012-04-21T06:25:51+09:002012-04-21T06:25:51+09:00デイトナ フォルツァ デイトナ フォルツァ カスタム人気の高いフォルツァのエアロ仕様です。デイトナのＨＡＭＭＥＲフロントカウル・ＨＡＭＭＥＲリアウイング・ＨＡＭＭＥＲフロントフェンダー・マフラーが付属。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3852012-04-17T06:04:38+09:002012-04-17T06:04:38+09:00ファクトリーヤマハYZR50001 ファクトリーヤマハYZR50001 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ファクトリーヤマハYZR50001について2001年の世界ロードレース選手権（WGP）500ccクラス制覇のために、ヤマハは4チームに8台のYZR500を送り込みました。2サイクルV型4気筒エンジンのパワーアップやコーナーリング性能に磨きをかけた車体、カウル形状の変更などによりメーカーチャンピオンを獲得した前年型の戦闘力をさらに高めたのです。8人のライダーの中でもチャンピオンの有力候補と目されたのがファクトリーチームのヤマハYZR500を駆るM.ビアッジ選手。チームメイトのC.チェカ選手をしたがえてフランスGP、ドイツGPで1、2位を独占し、オランダGPでも優勝するなど活躍したのです。模型について ●1/12スケール、全長168mm、全幅57mm。ライダーを包み込むような滑らかな形状のフロントカウル、サイレンサーエンドの後端がわずかに突き出たシートカウルなど2001年モデルの特徴を余すことなく再現。●エンジンはエアダクトなどの補機類まで一体でパーツ化して組み立てやすく精密な仕上がり。●カウリングやシートカウルは極小ビスでフレームに取り付けられ、組立後も取り外しが可能。●ス
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3842012-04-16T06:12:15+09:002012-04-16T06:12:15+09:00Ｈｏｎｄａドリーム５０ スペシャルエディション（１９９８） Ｈｏｎｄａドリーム５０ スペシャルエディション（１９９８） ●ドリーム50は98年に1,000台限定で販売されたスペシャルエディション。●各所がブラックアウトされ、引き締まった印象はファクトリーレーサーさながら。●スティードも同じく98年モデル。●フロントフォークにスプリンガーを採用し、ホイールも21インチ化されたVLSはオールドアメリカンをも彷彿とさせる内容。●
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3832012-04-12T06:08:05+09:002012-04-12T06:08:05+09:00ホンダNR ホンダNR プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。驚異の8バルブ楕円ピストン採用のV4エンジンを搭載。1992年、レーシングフィールドから市販に移されたホンダNRのプラスチックモデル組み立てキットです。注目のエンジンはクランクケースと前側シリンダーを一体成形で再現。楕円のシリンダー形状もモデル化され、組み立ても楽しみ。エンジンは極小ビスを使ってフレームに取り付けます。微妙な曲面まで実車そのままのカウリングは上下左右に4分割され、左右を透明パーツでモデル化。エアインテーク部分にはメッシュを装着して実感を高めます。独特な形状のタンクシートカウルや、リヤの片持ち式プロアームはそれぞれ一体成形パーツ。興味あふれるメカの数々をじっくり組み立てていただけます。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3822012-04-07T06:06:43+09:002012-04-07T06:06:43+09:00スズキRGB500チームガリーナ スズキRGB500チームガリーナ プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【イタリアの香り漂う1980年のグランプリレーサー】 モーターサイクルレースの世界グランプリ500ccクラスで1980年、スズキに5年連続のメーカーチャンピオンをもたらしたのがRGB500です。1980年、スズキはイギリス、イタリア、オランダの3チームでグランプリに参加。M.ルッキネリとG.ロッシのライディングで活躍したイタリアチームがチームガリーナです。美しいカンパニョーロホイールをはじめ、イタリア製パーツが組み込まれているのが特徴。1980年にはルッキネリが最終戦ドイツGPに優勝を記録したのです。なお、G.ロッシは、2001年からロードレース世界選手権の最高峰クラスにおいて5年連続チャンピオンとなっているバレンティーノ・ロッシ選手の父です。【模型要目】 1980年、イタリアチームが使用したスズキRGB500を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キットです。★全長173mm。★2ストローク・スクエア4エンジンは点火プラグやイグニションコード、ウォーターホース、キャブレターまで精密にモデル化。★金属製のリヤコイルスプリングをセットして実感を高めます。★5
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3812012-04-06T06:11:43+09:002012-04-06T06:11:43+09:00レプソルホンダRC211V レプソルホンダRC211V プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【レプソルホンダRC211Vについて】 モトGPと名前を変え新時代を迎えた2002年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰。このクラスに投入されたホンダの4ストロークマシンがRC211Vです。独創的なV型5気筒エンジンをアルミツインチューブフレームに搭載し、ダンパーユニットをサスアームに装備したユニットプロリンクなどの革新的なメカニズムを採用。全17戦中、V.ロッシ選手が11勝し、チームメイトの宇川徹選手も南アフリカGPで優勝するなど圧倒的な強さを見せつけ、ライダー、メーカーのダブルタイトルをもたらしたのです。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3802012-04-02T06:30:20+09:002012-04-02T06:30:20+09:00ハイパーモンキー武川 ハイパーモンキー武川 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。カスタムバイクの世界でひときわ異彩を放つのがモンキー＆ゴリラカスタムです。トルネードマフラー、オイルクーラー、オイルキャッチタンク、シングルシートが付属。
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No Name Ninjabaikupuna.sakeblog.net://entry/3792012-04-01T06:13:51+09:002012-04-01T06:13:51+09:00ヤマハ RZ50 ヤマハ RZ50
